中国足协杯资格赛兰州海陆空[~]兰州足协官网

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湛江市经济发展存在的问题主要有哪些？

我为湛江提建议:

- [ ] 1.湛江应争取建个长隆之类大型乐园，游客也是很多的。粤西人口二千多万，广西部分地区，海南省，以及每年到海南旅游过冬的游客，这样人口总量差不多有四千万了。湛江政府应该积极争取和长隆这类大型旅游企业合作，东海岛，南三岛，特呈岛，等几个地方都是一流的选址，如果能够得到长隆的一臂之力，湛江的影响力将会大大提升，湛江梦寐以求的旅游城市也更早实现！

2:粤西国际机场，名字首先是不好看，也不好叫也不好听，我想了几个名字，湛江国际机场，广州湾国际机场，广东西部国际机场，北部湾国际机场。都比现取名好看好叫好听，而且格局更大！

3:湛江应该在湿地公园做一个特大型的广场，广场内有一个大型舞台，举办大型活动，广场旁造个湖，湖内造个大型音乐喷泉。在金沙湾沙滩附近海面也造个大型音乐喷泉，界时金沙湾片区，戏剧院，奥体中心都可以观看。这样能有效提升城市形象，北部湾最美最震撼的城市。作为一个地级城市，而且是定位旅游城市，一个广场一个喷泉都没有，实在讲不过去。

4：市区应在各大道和公园大面积种植市花，待到花季，将会是花的海洋，有助于提升城市宣传度，也将会吸引大批游客，比什么既不好看也没遮阴作用的椰树好多了。柳州就是这样，包括辖下县，三四月份全城都是紫荆盛放，花香弥漫。

湛江作为沿海城市理应随着改革开放的潮流成为一个先进的城市，但是目前却在广东省内排名中游，这是为什么？原因有很多：

1 、交通，这是一个大问题，目前去湛江只有一条高速-沈海高速，一到节假日从广州到湛江不花个7，8个小时，别想到得了，你问铁路？不好意思高铁修了好几年了，目前还在修。你要坐飞机？可以湛江有机场的，不过至于票价就呵呵了，土豪请随意。

2、 湛江产业结构问题，作为海滨城市，农业占比过大，虽然有农产品加工产业但是深加工太少，还是出于上游生产的位置，工业太弱，除了已经投产的宝钢集团外，拿不出什么其他重工业了，而现在一个城市经济造血主要靠工业，所以湛江还要在这方面继续努力。

3 、气候原因，滨海城市虽然环境好，但是却经常受到台风的侵袭，每当大型台风来临，全市都要临时停工停课，甚至电力设施还会遭到损坏，影响当地工业。

4、政策缺少扶持，近十几年来，广东一直大力扶持珠三角区域的经济发展，对于粤西城市却不太关注，这样缺少了政策扶持的湛江，又怎能吸引到高素质的人才和投资者进入呢？

所以，湛江要发展，还是需要多加努力。

一个新湛江人，应邀在湛江工作两年了，老天爷给予湛江的优势太多了：自然条件得天独厚，夏天不热，冬天不冷；湛江美食无与伦比；全年空气质量优良；港口优势让很多城市望尘莫及；温暖潮湿的平原地理环境，十分有利于农业生产；海洋养殖业优势更大…

可是，湛江却是一个农耕文明为主的社会，经济落后，城市市容不佳，烂尾楼随处可见，莫名其妙停电停水，城市居民楼养鸡养鸭，城中村杂乱无章。特别是雷州、安铺市容差，令人大跌眼镜。

政府管理职能还有待加强，很多交通设施缺少配套，连一个行人天桥，地道都没有，主干道行人机动车非机动车争道行驶，险象环生。

一个强有力的政府，正确行驶管理职能，湛江经济起飞可以很快实现。几个主要大企业建成投产，成为牵引湛江经济的火车头，只有工业文明才能引领湛江经济步入快车道！

湛江冬季的炮仗花盛开

上帝给了你们得天独厚的条件，蓝天、大海红树林，绿意盎然、美食海鲜。为什么不发展旅游业？特别是一路一带开通内陆航班，特别是直飞西北等等，西北来一趟湛江太不容易了，没办法大家只好飞海南度假游玩，开发西北人来湛江旅游潜力太大了，来兰州开旅游推介会吧，包你湛江不虚此行。

首先要解决领导层的观念，静下心苦干实干；尔后是多点下基层多干惠民的实事，少干高大上挣脸面的事；发挥湛江的优势特长，少干房地产涨房价的事，如果湛江的房价、地价是全国的洼地，政府服务口碑全国领先，投资人会蜂拥而至，因为湛江的交通运输、电力供应、土地利用率高、劳动力充足等优势是不争的事实。

加入城市群，会是三四线城市的发展出路吗？

感谢邀请。毫无疑问，加入城市群是三四线城市发展的契机。

根据国家统计局网站消息，截至2016年末，中国城市数量达到657个。而能够称得上一二线城市的不超过20个，其余的都是三四线，乃至五六线城市。

城市因人而兴，因经济而具吸引力

一个城市发展的根本动力不在于经济，而是人，只有人口才能带来经济发展，带来消费。但一个城市的吸引力主要取决于经济，因此三四线城市对人口的吸引力远不如一二线城市，很多人将三四线城市作为跳板，按照农村——三四线城市——一二线城市的路径进行迁移，收入和生活水平不断提升。

城市抢夺人才之战

近期，各大城市都出台了吸引人才的战略。去年以来，西安发布了23条力度空前的人才新政，武汉的落户新政、长沙的人才新政22条、成都的蓉漂计划以及郑州的户籍改革相继落地。还有像济南、青岛、厦门等二线城市也加入。

最近的上海和北京也放大招了，对人才的待遇和福利空前优越。人才是城市发展的保障，也是城市消费的重要拉动力量。

目前有哪些城市群

截止2018年3月5日，国务院先后批复了9个国家级城市群，分别是：长江中游城市群、成渝城市群、长江三角洲城市群、北部湾城市群、哈长城市群、关中平原城市群、呼包鄂榆城市群、兰州—西宁城市群，中原城市群。

国家级城市群之外，还有众多的省级城市群，例如湖南的长株潭城市群、江苏的苏锡常城市群、江西的环鄱阳湖城市群等。

三四线城市只有抓住机遇，“抱团取暖”，才能够吸引更多的人口和人才，保持经济的持续稳定发展。

以粤港澳大湾区的建设还有国家对雄安新区的建设来看，国家对区域整合协同发展的战略理念越来越明显。我认为区域经济的整体协调发展也会成为未来区域经济发展的重点，特别是对人流、物流、信息流、钱流的贯通建设，加快了未来城市群经济的发展。

应当看到现在的物流、信息流还有钱流都比以前有了质的提升，高铁在全国的建设也加快了人流的畅通。可以说，随着高铁甚至真空磁悬浮管道列车的建设，全国经济的整体协调发展的力度也会加大。

从这点来说，加入城市群以抱群协调并良性竞争的发展，对三四线城市来说，会是一个很好的发展机遇。这样既能发挥整体的优势又能把自身的经济优点得以更好的发挥，各个城市之间取长补短，以利更好的协调发展。

我觉得这是好事。

再从国家一带一路还有海上丝绸之路的建设，还有从国家对世界金融体系的建设看，世界经济一盘棋的发展也是可预期的。

所以我觉得三四线城市加入城市群对三四线城市的发展来说是有利的。

我认为这个提法对！三四线城市承接一二线城市的发展功能，作为一二线城市的卫星城，可作为一二线城市的裙带发展，也可以独具特色，吸收一二线城市的发展能量。总之，一二线城市可助力三四线城市的发展！三四线城市也可作为一二线城市的补充！

是的，像钦州，北海，防城港，如果单一发展的话，再多三十年一样是老样子，现在南宁钦州北海防城港半小时同城化经济圈，这条发展路子算是走对了，但是这是发展的第一步而已，真正的发展容纳二十多市组成的北部湾城市群中去大家优势互补，共同发展，这才是出路，把国家级北部湾城市群的国际化大湾区跟东盟十国的海陆空发达交通相互连接，打造国际化旅游圈和经济圈，并努力辐射到中东，欧洲等发展中国家去，踏踏实实发展好北部湾城市群国际化海湾区，像海南海口，三亚，北海银滩，湛江，钦州三娘湾，防城港大平坡，东兴金滩，以及越南，泰国缅旬，老挝，用北部湾的蓝色海湾环岛高铁连接起来，并充分利用各地旅游，美食，文化方面的资源，共同打造北部湾国际化蓝色海湾，并向全球国家免签，吸引全球游客和国内游客。

到此，以上就是小编对于中国足协杯资格赛兰州海陆空的问题就介绍到这了，希望介绍关于中国足协杯资格赛兰州海陆空的2点解答对大家有用。